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    中國的新能源汽車 只是“資本的狂歡”?

    中國的新能源汽車 只是“資本的狂歡”?

    分類:
    行業新聞
    2018/12/20 15:43
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    大家不得不承認,這幾年的中國汽車市場是屬于新能源汽車的,無論是資本還是輿論,或者是各種補貼政策,都是對于新能源汽車的百般照顧。中國作為新能源汽車銷量第一的國家,很多人都下意識的認為汽車的未來屬于新能源。

    而新能源的未來屬于我們中國,有很多人堅信,新能源時代我們的國產車能夠實現彎道超車,那么果真如此嗎?我想說,中國的新能源汽車,只是“資本的狂歡”。

    自從“新能源”這個詞出現之后,無數的新能源汽車企業紛紛涌入了這個行業。據不完全統計,目前國內的新能源汽車車型已經多達300多家!不可避免的,隨著越來越多的資本戰隊進入了下半場,接下來的競爭會集中在資金造成資質以及能力上面,我們可以預見,會有不少的車企將會被洗牌出局,而且這一天很快就會到來!

    電動汽車最核心的技術主要是三電電池電機以及電控系統,其中核心中的核心就是電池技術,而世界上最頂尖的電視技術在哪里呢?沒錯,就在三星和松下手中!中國作為全世界推廣新能源汽車最為積極的國家之一,按照目前的狀況來說,我們的電動車技術不要說趕超別人了,可能在將來連人家的車尾燈都看不見了!

    連續三年,中國的新能源汽車產銷已經高居國內外市場榜首,這吸引了非常多的資本大鱷,像是格力的董明珠,互聯網界的馬化騰等等,都有涉足新能源汽車產業,哪有一些資本家卻吃了一個“下馬威”。這又是為什么呢?

    傳統的產業注資新能源汽車領域以后除了資金支持以外,完全沒有任何的技術累積,因此只能花大價錢挖團隊、挖技術工人的方式進行擴張,錢是夠了,但是中間還存在著很多很多的問題,存在雙方磨合和信任問題。

    可以說,當今的新能源汽車行業不缺錢,甚至可以說是“富得流油”!大量的真金白銀的背后缺失的是雄厚的技術儲備,這些都有一段時間內可以用錢砸出來的,也更不可能迅速獲得回報。

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